عام طور تي ڳالهائڻ، گهريلو طور تي پيدا ڪيل ڪارون اڃا تائين ٽائر استعمال ڪن ٿيون ننڍيون ويڪر، ننڍڙو اندروني قطر، ۽ بلند فليٽ تناسب. ٽائرن ۾ اعلي سطحي تناسب وارا ٽائر ڊگھا ٽائر ديوار ۽ مضبوط کشننگ صلاحيتون آهن، نتيجي ۾ نسبتا وڌيڪ آرام سان. تنهن هوندي به، انهن کي روڊ جي مٿاڇري تي ڪمزور محسوس ٿئي ٿو ۽ پوئتي موٽڻ وقت ڪمزور مزاحمت آهي. ان جي برعڪس، گهٽ فليٽنس ريشو ۽ وڏي اندروني قطر وارن ٽائرن ۾ ننڍا پاسا ۽ ويڪر ٽائر هوندا آهن. تنهن ڪري، گرائونڊنگ ايريا وڏو آهي، ٽائر وڏي مقدار جي دٻاء کي برداشت ڪري سگهي ٿو، ۽ اهو روڊ جي مٿاڇري تي تمام حساس آهي. ان کي مضبوط پسمانده مزاحمت آهي جڏهن موڙ، گاڏي جي هينڊلنگ کي تمام گهڻو وڌايو. فليٽ جي تناسب جو مطلب آهي اوچائي جي تناسب کي ويل رم کان ٽريڊ تائين وڌ ۾ وڌ ويڪر جي ماپ کي ٽائر جي ڪراس- سيڪشن طرفان ماپيو ويو آهي، هڪ فيصد جي طور تي ظاهر ڪيو ويو آهي، يعني، اوچائي ۽ چوڻي جو تناسب. مثال طور 205/60R15 مخصوص ٽائر کي وٺو، ان جي ڪراس سيڪشن جي وڌ ۾ وڌ ويڪر 205 ملي ميٽر آهي، ٽائر جو اندروني قطر 15 انچ آهي، ۽ فليٽ جي تناسب 60 آهي. هن وقت، اڪثر تبديل ٿيل ڪارون سائيز جي سائيز کي وڌائڻ لاءِ چونڊينديون آهن، ان ڪري ڦيٿي واري عمل جي ڀيٽ ۾ ننڍا ننڍا ٽائر مٽا سٽا هوندا آهن. اصل ٽائر. هن جو فائدو اهو آهي ته اهو ڪار جي جسم جي خوبصورت ظاهر کي نمايان ڪري سگهي ٿو. ساڳئي وقت، وڏي ڦيٿي حب جي جاء وڏي بريڪن جي ڪئليپر کي گڏ ڪري سگهي ٿي. ساڳئي وقت، گاڏين جي ٽريڪنگ ڪارڪردگي گهڻو بهتر آهي ڊرائيونگ دوران، ۽ هٿ ڪرڻ ۾ تمام گهڻو بهتر آهي. بهرحال، اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته اصل ڊرائيونگ مائلج تبديل ٿيل ٽائر جي اوڊوميٽر ۾ ڊيٽا کان انحراف ٿي سگهي ٿي. تنهن ڪري، ڪار جي ويل هب کي تبديل ڪرڻ کان اڳ، اهو ضروري آهي ته ٽائر اڳ ۾ ئي چونڊيو وڃي، ترجيح طور تي اصل مائليج جي ويجهو.