ويل رم جا مکيه ڪم ڪار جي وزن کي سپورٽ ڪرڻ، سفر دوران وائبريشن جذب ڪرڻ ۽ ٽائر کي محفوظ ڪرڻ آهن. جيڪڏهن وهيل رم خراب ٿئي ٿي، ته اهو مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو جهڙوڪ گاڏي هڪ طرف ڇڪڻ، فليٽ ٽائر ۽ وائيبريشن دوران ڊرائيونگ؛ سخت ڪيسن ۾، اهو نتيجو ٿي سگهي ٿو حفاظتي واقعن جهڙوڪ رم جي ناڪامي يا ٽائر ڦوٽو.
ويل رم جي نقصان جا عام سبب
خارجي اثر جي ڪري نقصان
بيروني اثر ويل رم جي خراب ٿيڻ ۽ ٽوڙڻ جو بنيادي سبب آهن. اهي عام طور تي عام ڊرائيونگ دوران ٿينديون آهن ۽ جسماني نقصان جو سبب بڻجن ٿيون. مثال طور، جڏهن هڪ گاڏي تيز رفتاري سان گدڙن، دٻجي ويل مين هول جي احاطي يا بجری جي سطحن تي سفر ڪري ٿي، ته ڦيٿن تي اوچتو، تمام گهڻو اثر پوي ٿو. اها قوت سڌي طرح رم جي ڪنڊ تي ڪم ڪري ٿي، ان کي ٻاهرين رم جي خراب ٿيڻ ۽ اندرئين پاسي ۾ درگاهن کي انتهائي حساس بڻائي ٿي. تيزيءَ سان پکڙجندڙ پٿرن يا روڊن جي رڪاوٽن مٿان ڊوڙڻ سان پڻ مقامي ڊِنٽس پيدا ٿي سگهن ٿا. ڪربس يا ڪرب پٿر جي خلاف حادثاتي طور تي ڇڪڻ جڏهن پارڪنگ يا موڙ تي ڇڪڻ، ڇڪيل ڪنڊن يا رم جي خراب ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي؛ جڏهن ته گهٽ-تيز رفتار اثرات مختصر مدت ۾ واضح نقص پيدا نه ڪري سگھن ٿا، اهي پوشيده شگاف ڇڏي سگهن ٿا.
ڪيميائي corrosion نقصان
ڌاتو corrosive مادي جي خاتمي لاء حساس آهي؛ ڊگھي سنکن جي ڪري رم جي مٿاڇري جي پرت کي نقصان، مواد جي عمر، ۽ ساخت جي طاقت ۾ گھٽتائي ٿي سگھي ٿي. مثال طور، برسات يا برفاني موسم ۾ ڊرائيونگ ڪرڻ کان پوءِ، برسات جو پاڻي ۽ تيزابي مينهن رِم جي مٿاڇري تي چڙهندا آهن؛ سياري روڊ ڊي-آئسنگ ايجنٽ ۽ ساحلي علائقن ۾ سامونڊي لوڻ جي ڌوڙ تمام گهڻي corrosive آهي ۽ رم جي پينٽ ورڪ ۾ داخل ٿي ڌاتو ذيلي ذخيري کي خراب ڪري سگهي ٿي. ڌوئڻ دوران خراب-معيار، انتهائي تيزابي يا الڪائن واري ويل ڪلينر استعمال ڪرڻ، ۽ انهن کي چڱيءَ طرح ڌوئي نه سگهڻ سان، اهي ڪيميائي رهجي سگهن ٿا جيڪي ڦيٿي جي پينٽ ورڪ کي خراب ڪن ٿا؛ ڊگھي-بريڪ مٽي ۽ مٽيءَ جو ڊگھو مدو پڻ نمي جذب ڪري سگھي ٿو، تيز آڪسائيڊشن ۽ سنکنرن کي. ننڍڙن اسڪريپ کان پوءِ رنگ جي نقصان جو سبب بڻجندي، ظاهر ٿيل ڌاتو وارن علائقن ۾ حفاظتي پرت نه هوندي آهي ۽ هوا ۽ نمي جي رابطي تي تيزيءَ سان آڪسائيڊ ۽ زنگ لڳندو آهي، جنهن سبب سنکن مسلسل پکڙجي ويندو آهي.
ٿڪڻ ۽ عمر جي نقصان
جڏهن وهيل رمز ڊگھي دٻاءُ ۽ گرمي پد جي اُٿل پٿل جي تابع هوندا آهن، ته ڌاتو ٿڪجي پوندو آهي، جيڪو قدرتي خرابيءَ جو هڪ ناقابل واپسي روپ آهي. مثال طور، جڏهن هڪ گاڏي بار بار هلڪي روڊن تي هلندي آهي، ته رِمز بار بار دٻائڻ واري ۽ وائبريشنل دٻاءُ جي تابع ٿينديون آهن، جنهن سبب ڌاتوءَ جي اندر خوردبيني ٿڪاوٽ پيدا ٿيندي آهي. اهي شگاف وڌن ٿا، وڌندي ميلج سان، آخرڪار ڀڃڻ جو سبب بڻجن ٿا. بار بار بريڪ لڳائڻ دوران يا ڊگھي گريڊيئينٽ کي ڊرائيونگ ڪرڻ دوران، بريڪ ڊسڪ ذريعي پيدا ٿيندڙ اعليٰ گرمي پد وارين رمز تي منتقل ٿي ويندا آهن. تيز گرمي پد ۽ گهٽ محيطي درجه حرارت جي وچ ۾ بار بار ڦيرڦار، ڌاتو کي وڌائڻ ۽ ٺهڪندڙ ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي، مواد جي سختي کي گھٽائي ٿو ۽ ان کي خراب ڪري ٿو. اسٽيل ويل ريمز ڊگھي استعمال سان زنگ ۽ خرابي جو شڪار ٿين ٿا، جڏهن ته ايلومينيم الائي ويل ريمز اٺن سالن کان وڌيڪ استعمال کان پوءِ مادي عمر جي نمائش ڪندا، ساخت جي قوت ۾ قدرتي گهٽتائي جو سبب بڻجندا آهن.
احتياطي تدبيرون
- ٻاهرين اثرن کان نقصان کان بچڻ لاءِ محفوظ طريقي سان ڊرائيو ڪريو
ڊرائيونگ دوران روڊ جي حالتن جي نگراني ڪريو ۽ تيز رفتار تي رڪاوٽن تي هلڻ کان پاسو ڪريو؛ رات جو ڊرائيونگ ڪرڻ وقت، خيال رکجو ته روڊ جي مٿاڇري تي پٿرن ۽ ملبے کان بچو. پنهنجي رفتار کي ڪنٽرول ڪريو جڏهن پارڪنگ، ريورسنگ يا موڙ، محفوظ فاصلو برقرار رکو، ۽ ڪرب جي خلاف ڇڪڻ کان پاسو ڪريو؛ گاڏين جي لوڊ حدن تي سختي سان عمل ڪريو ۽ ڊگھي-اوور لوڊ سان ڊرائيو نه ڪريو.
- ڪيميائي سنکنرن ۽ عمر کي روڪڻ لاء مناسب سار سنڀال
بريڪن جي مٽي، مٽي، ۽ تيل جي داغ کي فوري طور تي هٽائڻ لاءِ وهيل ريم کي باقاعده صاف ڪريو؛ سياري ۾ گندي، برفاني، يا لوڻ واري روڊن تي گاڏي هلائڻ کان پوءِ، ان ئي ڏينهن صاف پاڻيءَ سان رِمس کي ڌوئي ڇڏيو- آئسنگ ايجنٽ ۽ لوڻ جي باقيات کي ختم ڪرڻ لاءِ. صاف ڪرڻ دوران مضبوط تيزاب، الڪلي، يا ناقص-ڪالٽي صاف ڪرڻ وارا ايجنٽ استعمال ڪرڻ کان پاسو ڪريو، ۽ پڪ ڪريو ته رِمز کي صاف پاڻي سان چڱيءَ طرح ڌويو وڃي ۽ پوءِ خشڪ ڪيو وڃي ته جيئن رنگ جي ڪم ۾ ڪيميائي رهجي وڃڻ کان بچي سگهجي. جيڪڏهن رمز ۾ معمولي پينٽ چِپنگ يا ڇنڊڇاڻ نظر اچي ٿي، رنگ کي ڇڪيو ۽ ڪنهن به ظاهر ٿيل ڌاتو کي سيل ڪرڻ لاءِ فوري طور تي چمڪ لڳايو.
- ڌاتو جي ٿڪ ۽ پائڻ کي گھٽائڻ لاءِ سمجھداريءَ سان ڊرائيو ڪريو
ڊگھي مسلسل تيز رفتار- ڊرائيونگ کان پاسو ڪريو ۽ ڊگھي هيٺاهين درجي تي بار بار بريڪ لڳائڻ. انجڻ کي ٿوري دير لاءِ بيڪار ٿيڻ جي اجازت ڏيو بريڪ لڳائڻ کان پوءِ ٿڌي ٿيڻ لاءِ، تيز گرميءَ جي ڪري ريمز کي حرارتي نقصان گھٽائڻ؛ اونهاري جي تيز گرمي جي دور ۾، گاڏي کي ڊگھي عرصي تائين سڌو سج جي روشني ۾ پارڪ ڪرڻ کان پاسو ڪريو. هر چئن ڦيٿين تي هڪجهڙائي سان لوڊ ورهائڻ لاءِ ڦيٿن کي باقاعدگيءَ سان گھمايو، هڪ طرف کي وقت سان گڏ گهڻو بار کڻڻ کان روڪيو.
- امڪاني حفاظتي خطرن کي جلد سڃاڻڻ لاءِ باقاعده معائنو ڪريو
پارڪنگ کان پوء، ضعيف طور تي معائنو ڪريو ريم جي خرابي، درار، رنگ جي چپنگ يا زنگ لاء. ڪنهن به اڻ برابري يا نقصان جي جانچ ڪرڻ لاء ڪنارن کي محسوس ڪريو. هر ڇهن مهينن يا هر 20,000 ڪلوميٽرن تي، ڦيٿن جي بيلنسنگ ۽ چار- ڦيٿن جي ترتيب لاءِ سروس سينٽر جو دورو ڪريو ته جيئن رِمز ۾ لڪيل شگاف يا معمولي خرابيءَ جي جانچ ڪجي، ۽ ڪنهن به ننڍي نقص کي فوري طور تي درست ڪجي. جيڪڏهن ريم واضح خرابي يا گہرے شگاف ڏيکاري، انهن کي استعمال ڪرڻ جاري نه رکو. پنهنجو پاڻ کي ويلڊنگ ذريعي مرمت ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو؛ انهن کي سڌو سنئون حقيقي، منظور ٿيل رمز سان تبديل ڪيو وڃي.
ويل رمز کي نقصان بنيادي طور تي خارجي اثرن ۽ ڪيميائي سنکنرن جي ڪري ٿئي ٿو، تمام گهڻو نقصان ڊرائيونگ جي خراب عادتن ۽ سار سنڀال ۾ غفلت جي ڪري ٿئي ٿو. روزانه-کان-ڏينهن جي استعمال ۾، بنيادي حفاظتي اصولن تي عمل ڪرڻ جي بنيادي حفاظتي اصولن تي عمل ڪرڻ، ’ردڪن کان بچڻ لاءِ سست ٿيڻ، باقاعده صفائي، مناسب هٽائڻ ۽ ريفٽ ڪرڻ، ۽ مقرر ڪيل معائنو‘ نه رڳو ويل رِمز جي سروس لائف کي وڌائي ٿو ۽ مرمت جي خرچن کي گھٽائي ٿو، پر ان سان گڏوگڏ ممڪنه حفاظتي خطرن کي به ختم ڪري ٿو.