گاڏي جي ٽائر کي مڪمل طور تي ڦهلائڻ کان پوء، ٽائر جي ٻاهرئين ڪنڊ کي مضبوط طور تي حب فلانج تي عمل ڪيو ويندو ته ٽائر جي اندر گيس جي رسي کي روڪڻ لاء. جيڪڏهن هب فلانج ٽڪرائڻ سان خراب ٿئي ٿي، ته اهو ٽائر جي ٻاهرئين ڪنڊ سان ان جي فٽ کي متاثر ڪندو، ٽائر ليڪيج جو سبب بڻجندو. تنهن ڪري، روزاني ڊرائيونگ جي عمل ۾، اهو ضروري آهي ته ويل هب سان ٽڪرائڻ کان بچڻ ۽ ويل هب جي خرابي کي روڪڻ لاء. گاڏي جي ويل هب فلانج جي سخت خرابي کي ننگي اک سان ڳولي سگهجي ٿو. جيڪڏهن اهو ڏسي نه ٿو سگهجي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته خرابي واضح ناهي. اهو ضروري آهي ته پهرين ڦيٿي کي هٽايو وڃي ۽ ٽائر ۽ ويل هب جي وچ ۾ ڪنيڪشن تي پاڻي کي ڇڪايو وڃي. جيڪڏهن بلبل پيدا ٿين ٿا، اهو ظاهر ڪري ٿو ته هي علائقو ٽائر جي رسي جو سبب آهي. جيڪڏهن گاڏي جي وهيل هب جي خرابيءَ جي بروقت مرمت نه ڪئي وئي ته ان سان وڌيڪ سخت نقصان ٿيندو - ويل هب جي ڦاٽڻ. وهيل هب جي ڀڃڻ سبب حقيقي نيوميٽڪ ٽائر جي اندر واري شگاف مان گيس جي رسي جو سبب ٿي سگهي ٿو، ٽائر جي ڦاٽڻ جو پوشیدہ خطرو بڻجي سگهي ٿو. جڏهن اهڙي صورتحال پيدا ٿئي ٿي، اهو ضروري آهي ته ٽائر کي بروقت طريقي سان نئين سان تبديل ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته ٽائر ڀڃڻ جو خطرو تمام گهڻو آهي ۽ ڊرائيور جي ذاتي حفاظت کي خطرو آهي. تنهن ڪري، ڪنهن کي بي پرواهه نه ٿيڻ گهرجي.