پيداوار جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿوtrilex ڦيٿي رمسوئس صنعتي اجزاء ٺاهيندڙ جارج فشر (+GF+) پاران ترقي ڪئي وئي. ڪيتريون ئي گاڏين جو شوقين شايد هن ريم سان واقف آهن. ڪمپني ان جو نالو رکيو Trilex-Felge، ۽ سڄي دنيا ۾ ڪاروباري عملن سان-بشمول آمريڪا ۾ پيداوار جون سهولتون-ريم آمريڪا ۾ ڊيٽن رم جي نالي سان مشهور ٿيو. ان جي ابتڙ، رمز جهڙوڪ جاپاني ڇهه-لگ قسم، يا آمريڪي ٻه-لگ، پنج-لگ، ۽ ڇهه-لگ ترتيبون، عام طور تي بڊ رمز طور سڃاتل آهن.
جارج فشر هڪ انتهائي قائم ڪيل صنعتي ادارو آهي جنهن ۾ ٽن وڏن ڊويزنن سان گڏ آهي. پهريون آهي Georg Fischer Piping Systems Division، جيڪو نه رڳو معياري پاڻي جون پائپون ٺاهي ٿو پر اعليٰ-پيپ لائينن جهڙوڪ ڪيميائي پائپ لائنون ۽ حتي تيل جون پائيپ لائينون پڻ ٺاهي ٿو. ٻيو آهي Georg Fischer Casting Solutions Division، بنيادي اسٽيل- ڪاسٽنگ ڊپارٽمينٽ جيڪو مختلف صنعتي اسٽيل حصن کي ڊزائين ڪرڻ ۽ پيدا ڪرڻ جو ذميوار آهي، بشمول تجارتي گاڏين ۽ مسافر گاڏين جا حصا. ٽيون آهي Georg Fischer Machining Solutions Division، جيڪو صنعتي مشينري جي ڊيزائن ۽ پيداوار تي ڌيان ڏئي ٿو، جنهن ۾ ليٿس، Heavy-Duy Tunnel Diamond Drilling Machines، ۽ وڏي-پيماني تي سامان ٺاهڻ واري ٽيمپليٽ شامل آهن.
ٽريلڪس ويل ريم جي تاريخ
ڪمپني جو پورو نالو جارج فشر لميٽيڊ آهي. ان جي شروعات 1802 ۾ ٿي سگهي ٿي، جڏهن جوهان ڪانراڊ فشر (1773-1854) هڪ ڪارخانو خريد ڪيو Schaffhausen، سوئٽزرلينڊ ۾. 1827 ۽ 1833 ۾، جوهان ڪانراڊ فشر ۽ سندس پٽ جارج (1804-1888) آسٽريا ۾ ٻه اسٽيل پلانٽ قائم ڪيا. 1854ع ۾ جوهان ڪانراڊ جي موت کان پوءِ، جارج ڪمپني سنڀالي ورتي. 1856 ۾، جارج جي پٽ جارج جونيئر (1834-1887) Schaffhausen جي سهولت کي منظم ڪرڻ شروع ڪيو، جيڪو هن جي ڏاڏي جي گذرڻ کان پوء جمود جي دور جو تجربو ڪيو هو.
ٽريلڪس وهيل رم 1936 جي شروعات ۾ جارج فشر ڪاسٽنگ سوليوشن ڊويزن طرفان تيار ڪيو ويو، اصل ۾ ٽرڪ ۽ مسافر ڪارن لاءِ ٺهيل اسٽيل رم جي طور تي. ٻي عالمي جنگ دوران، جرمني ۽ ٻين يورپي ملڪن ۾ فوجي گاڏين جي گهرج ۾ اضافو سبب ريم کي وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويو.
ان جي اهم فائدن ۾ شامل آهي ٽائر کي خاص مشينري کان سواءِ جلدي تبديل ڪرڻ جي صلاحيت{0}} استعمال ڪندڙ کي صرف ٽائر جي متبادل کي مڪمل ڪرڻ لاءِ رم فلانج کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. ھن خصوصيت کي يقيني بڻايو آھي تيز رفتار گاڏين جي مختلف حالتن ۾. ان کان علاوه، رم کي هيٺين بولٽ ٽوڪ جي ضرورت آهي، بهترين وائيٽليشن مهيا ڪري ٿي، ۽ بريڪ جي عمر کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿي. اهو ڊگهي عرصي کان ڇڪڻ ۽ ڇڪيل گاڏين تي استعمال ٿيندو رهيو آهي ۽ خاص طور تي آف- روڊ جي ماحول لاءِ موزون آهي، ان جي آسان تنصيب ۽ هٽائڻ سان جبلن جي آپريشنن جي ضرورتن کي پورو ڪندي.
بعد ۾، جارج فشر جي ٽرانسپورٽ ٽيڪنالاجي جي ماتحت ڪمپني-ٽريليڪس ويل رم ۽ لاڳاپيل پراڊڪٽس تيار ڪرڻ جي ذميواري-جرمني ۾ SAF-هالينڊ گروپ پاران حاصل ڪئي وئي. SAF برانڊ 1881 ۾ پيدا ٿيو، جڏهن هڪ جرمن ڳوٺ ۾ لوهار هڪ نئين قسم جو پلو ايجاد ڪيو. خانداني-هلندڙ ڪاروبار آهستي آهستي زرعي گاڏين لاءِ پهريون اسٽيل محور ٺاهڻ ۾ تبديل ٿي ويو، آخرڪار اوٽو سوئر اچسينفبرڪ (SAF) جي نالي سان مشهور ٿيو ۽ يورپ جي ٽريلر axles ۽ معطلي نظامن جي معروف ٺاهيندڙن مان هڪ بڻجي ويو.
هالينڊ، ٻئي طرف، هڪ آمريڪي ڪمپني آهي جيڪا اصل ۾ ميڪيڪل ملائڻ واري اجزاء کي ترقي ڪرڻ تي ڌيان ڏئي ٿي. 2006 ۾، SAF ۽ هالينڊ باضابطه طور تي ضم ٿي SAF-هالينڊ گروپ ٺاهيو. حاصل ڪرڻ ۽ ضمير جي باوجود، ٽريلڪس ويل رم جي پيداوار بند نه ڪئي وئي؛ اهو اڄ تائين جاري آهي، مواد جي معيار ۽ ڊزائن ۾ مسلسل سڌارن سان.
هي ٽريلڪس ويل رم جي تاريخ آهي. هن وقت، اسان جي ڪمپني پڻ هن پيداوار جي پيداوار جي قابل آهي. اسان پيش ڪريون ٿا اعلي-معيار ريمز ۽ مستحڪم سپلائي. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا تفصيلي ڄاڻ يا خريد ڪرڻ ۾ دلچسپي رکو، مھرباني ڪريبٽڻ تي ڪلڪ ڪريواسان سان رابطو ڪرڻ لاء هيٺ. اسان توهان سان گڏ ڪم ڪرڻ جو منتظر آهيون.
