مون کي اڃا تائين ياد آهي ته پهريون ڀيرو مون هڪ وڏي 51-انچ مائننگ رم کي ساڄي مرڪز کان هيٺ ورهائي ڏٺو. اها سائيٽ تي هڪ افراتفري صبح هئي. ٽرڪ مڪمل طور تي ڀريل هئي، موسم انتهائي گرم هئي، ۽ دير سان اسان کي ٿورو نصيب خرچ ڪيو. منهنجي ڪيترن سالن کان ڳري ڊيوٽي جي عملن سان معاملو ڪندي، مون کي معلوم ٿئي ٿو ته ويل هبس ۾ وقت کان اڳ ڀڃڪڙي اڪيلو سڀ کان وڌيڪ مايوس ڪندڙ مسئلو آهي سائيٽ مينيجرز کي منهن ڏيڻ. اسان کي اميد آهي ته اهي وڏا اسٽيل اڏاوتون هميشه لاءِ رهنديون. اهي اڻڄاتل نظر اچن ٿا. پر حقيقت بلڪل مختلف ڪهاڻي ٻڌائي ٿي.
آئون اڪثر سائيٽ انجنيئرن کان سوال پڇندو آهيان ڇو ته انهن جي رمز مقرر ڪيل سار سنڀال کان مهينا اڳ ناڪام ٿينديون آهن. اهي جواب چاهين ٿا. مان غضب کي پوري طرح سمجهان ٿو. جڏهن توهان 100-ٽن ڊمپ ٽرڪ جو جهاز هلائيندا آهيو، توهان کي اجزاء جي ضرورت هوندي آهي جيڪي بي عيب ڪم ڪن ٿا. توهان تعجب برداشت نٿا ڪري سگهو. اڄ، مان هن وڏي سر درد جي حوالي سان منهنجو ذاتي تجربو حصيداري ڪرڻ چاهيان ٿو ۽ وضاحت ڪرڻ چاهيان ٿو ته رنگ جي هيٺان ڇا غلط آهي.
شگاف جي بنيادي سبب جي سڃاڻپ
گھڻا ماڻھو سڀ کان پهريان ٽرڪ ڊرائيورن تي آڱريون ڪن ٿا. اهي فرض ڪن ٿا ته خراب ڊرائيونگ دٻاءُ جو سبب بڻجندي آهي. جڏهن ته ڊرائيونگ جي عادتن جو معاملو آهي، اصل بنيادي سبب تقريبن هميشه خام اسٽيل جي معيار ۽ ويلڊنگ جي عمل ڏانهن واپس اچي ٿو. مان ناڪام حصن کي ڏسڻ ۾ ڪلاڪ گذاريندو آهيان، ۽ ڪڪڙ لڳ ڀڳ هميشه ويلڊ سيمن يا بيڊ سيٽ بينڊ تي شروع ٿيندي آهي.
جڏهن اسان هڪ بابت ڳالهايون ٿاقابل اعتمادرم جي جوڙجڪ، اسان جذبات تي ڀروسو نٿا ڪري سگهون. اسان کي سخت ڊيٽا ڏسڻ گهرجي. مثال طور، معياري Q235 اسٽيل مان ٺهيل هڪ رم هڪ هلڪو روڊ تي 80 ٽن جي مسلسل متحرڪ لوڊ کي برداشت نه ڪندو. اصل ساختي استحڪام حاصل ڪرڻ لاءِ، توهان کي ضرورت آهي اعلي-طاقت گهٽ-مصري ساخت واري اسٽيل. مادي وضاحتن جي بنياد تي جن جو آئون روزانو حوالو ڏيان ٿو، اسان کي گھربل آهي Q345B يا Q460C-گريڊ اسٽيل ڳري مائننگ ايپليڪيشنن لاءِ. Q460C 460 MPa جي پيداوار جي طاقت فراهم ڪري ٿي. جيڪڏهن توهان جا موجوده ريم ڪجھ به گهٽ استعمال ڪن ٿا، توهان لازمي طور تي قرض جي وقت تي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو.
ويلڊز ۾ لڪيل خطرو
اسٽيل کان ٻاهر، ويلڊنگ جي عمل ڪيترن ئي رازن کي لڪائي ٿو. مان هميشه پنهنجي ٽيم کي ٻڌايان ٿو ته هڪ رم صرف ايترو مضبوط آهي جيترو ان جي ڪمزور ويلڊ. دستي ويلڊنگ انساني غلطي لاء تمام گهڻو ڪمرو ڇڏي ٿو. هڪ ٿڪل آپريٽر شايد ويلڊ سيم اندر خوردبيني هوا جي کيسي ڇڏي سگهي ٿو. انتهائي دٻاءَ هيٺ، اهي ننڍڙا پاڪيٽ مائيڪرو-ڪرڪس ۾ بدلجي وڃن ٿا. اهي مائڪرو-دڙا هر هڪ ڏينهن وڌندا آهن جيستائين سڄو رم ناڪام ٿي وڃي.
جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته هڪمسلسلپيداوار جي زندگي، ڪارخاني کي استعمال ڪرڻ گهرجي زير آب آرڪ ويلڊنگ (SAW). هي خودڪار عمل گہرے دخول کي يقيني بڻائي ٿو ۽ صفر ايئر جيب کي ڇڏي ٿو. مان پنهنجي روزاني ڪم ۾ انهن معيارن جي سختي سان تصديق ڪريان ٿو. الٽراسونڪ نان-تباهي واري جاچ (NDT) کي 15mm جي کوٽائي ۾ ڪو به عيب نه ڏيکاريو وڃي. جيڪڏهن توهان هن تصديق کي ڇڏي ڏيو، توهان هر شيء کي خطرو ڪيو.
توهان جي فليٽ لاءِ صحيح چونڊ ڪرڻ
مون کي خبر آهي ته مارڪيٽ توهان کي سستي متبادل سان ٻوڏايو آهي. مان ڏسان ٿو قيمت ٽيگ، ۽ مان سمجهان ٿو ته اهي پرجوش نظر اچن ٿا. تنهن هوندي، اڄ رم تي گهٽ خرچ ڪرڻ جي ضمانت ڏئي ٿي ته توهان سڀاڻي دير سان ڏهه ڀيرا وڌيڪ خرچ ڪندا. مان سختي سان صلاح ڏيان ٿو چيڪ ڪريو ٽيڪنيڪل ڊيٽا ۽ پراڊڪٽ تفصيلات تيhttps://www.aqrim.comجڏهن توهان جي ايندڙ خريداري جو جائزو وٺو. اهي صحيح مادي چشمي مهيا ڪن ٿا جيڪي توهان کي باخبر فيصلو ڪرڻ جي ضرورت آهي.
شين کي صاف ڪرڻ لاء، مون هيٺ ڏنل هڪ تڪڙو ريفرنس ٽيبل ٺاهيو. مان هي صحيح چيڪ لسٽ استعمال ڪريان ٿو جڏهن آئون اسان جي عملن لاءِ نئين وهيل حصن جو آڊٽ ڪريان ٿو.
اجزاء جو حصو، تجويز ڪيل مواد، گھٽ ۾ گھٽ پيداوار جي طاقت، گهربل ويلڊنگ جو طريقو، NDT گھربل
ريم جو بنيادQ345B / Q460C345 MPa - 460 MPaSubmerged آرڪ ويلڊنگ (SAW) 100٪ الٽراسونڪ ٽيسٽنگ
بيڊ سيٽ بينڊQ345B345 MPa خودڪار گيس شيلڊ مقناطيسي ذرو
تالا جو انگ65Mn اسپرنگ اسٽيل 430 ايم پي اي سيمل فورجنگ بصري ۽ گيج چيڪ
پاسي واري انگوٽيQ345B345 MPaSubmerged آرڪ ويلڊنگ (SAW) 100٪ الٽراسونڪ ٽيسٽنگ
خراب اسٽيل کي توهان جي آپريشنل ڪارڪردگي کي برباد ڪرڻ نه ڏيو. پنھنجا چشما چيڪ ڪريو، پنھنجي سپلائرز کان سخت سوال پڇو، ۽ ڊيٽا جو مطالبو ڪريو. توهان جي ذهن جو امن ان تي منحصر آهي.